Réassurance spatiale

Été 2023 : le réflecteur de ViaSat-3 Americas ne se déploie pas et Inmarsat-6 F2 perd son alimentation. Ces deux satellites sont du même groupe, et leurs sinistres dépassent les primes que le marché encaisse sur l'année. La réassurance spatiale désigne le report d'une partie du risque souscrit par les assureurs directs vers des réassureurs. Le mécanisme est indispensable dans un marché où un seul sinistre peut représenter plusieurs centaines de millions de dollars, soit une part significative de la prime annuelle totale collectée sur l'ensemble du secteur. La capacité mondiale d'assurance spatiale directe est étroite et concentrée sur un nombre limité d'acteurs spécialisés. Sans réassurance, un assureur isolé ne pourrait pas absorber la perte totale d'un seul grand satellite de télécommunications sans mettre en péril sa solvabilité sur toutes ses autres lignes d'activité. Les réassureurs interviennent le plus souvent en excédent de sinistre (la part d'une perte au-delà d'un seuil fixé) ou en quote-part (une proportion fixe de chaque police d'un portefeuille). Le marché spatial est à la fois restreint et fortement corrélé. Une année de sinistralité élevée, comme une série d'échecs de lancement rapprochés, peut durcir en même temps les conditions de l'assurance directe et de la réassurance. Un décalage de plusieurs mois entre le sinistre et le renouvellement des traités amplifie le cycle de marché propre au spatial.