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Corridor de sinistralité

Bande de ratio sinistres à primes que la cédante reprend à sa charge à l'intérieur d'un traité proportionnel.

Définition

Cas d'école : sur 50 millions d'euros de primes cédées, la cédante reprend à 100 % un corridor de 70 à 85 % de ratio sinistres à primes. Quand le ratio final est de 90 %, ce corridor lui rend 7,5 millions de sinistres. Le corridor de sinistralité est une stipulation d'un traité proportionnel : la cédante y reprend à sa charge les sinistres compris entre deux niveaux de ratio sinistres à primes. En dessous du corridor, le partage proportionnel joue normalement ; à l'intérieur, la cédante supporte tout ou partie de la charge ; au-dessus, le partage reprend. Le corridor vise la zone intermédiaire, où le résultat se dégrade sans que rien de catastrophique se produise. Là, le réassureur soupçonne un relâchement de la souscription plutôt qu'une malchance. En rendant cette bande coûteuse pour la cédante, le corridor restaure l'incitation exactement là où elle se perdait. La protection contre les scénarios extrêmes reste intacte au-dessus. En marché dur, c'est un outil de négociation puissant : il maintient un taux de commission affichable tout en transférant du risque à la cédante. On lit donc toujours la commission et le corridor ensemble, jamais l'un sans l'autre.

Ses 6 renvois, tissés sur les 18 catégories du glossaire
Corridor de sinistralité : illustration de la fiche Réassurance du glossaire AlgoPolis
Exemple

Une quote-part responsabilité civile de 2026 comporte un corridor entre 70 et 85 pour cent de ratio sinistres à primes, repris à 100 pour cent par la cédante. Sur 50 millions d'euros de primes cédées, un ratio final de 90 pour cent conduit la cédante à reprendre 7,5 millions d'euros de sinistres, soit les 15 points du corridor. Le taux de commission affiché reste de 28 pour cent, contre 21 pour cent qu'aurait exigés le réassureur sans corridor.

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Termes associés
Également connu sous

Loss corridor, Corridor de perte, Bande de rétention, Corridor

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