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Assurance d'interruption des échanges (trade disruption)

Ses 6 renvois, tissés sur les 18 catégories du glossaire

Couverture de la perte de marge et des frais supplémentaires causés par une interruption de la chaîne d'approvisionnement sans dommage matériel : embargo, fermeture de frontière ou de port, grève, défaillance d'un fournisseur.

Définition

La garantie classique de carence de fournisseur suppose, en général, un dommage matériel chez le fournisseur : incendie, inondation, explosion. Or beaucoup de ruptures d'approvisionnement n'en comportent aucun. Un gouvernement interdit l'exportation d'un produit, une frontière ferme, un port est bloqué par une grève ou une crise politique, un fournisseur unique fait faillite, un canal est obstrué. L'assurance d'interruption des échanges couvre ces événements sans dommage. Née sur le marché spécialisé de Londres, à la croisée du risque politique et de l'assurance de dommages, elle indemnise la perte de marge brute et les frais supplémentaires engagés pour trouver une autre source, lorsque l'interruption dépasse un délai de carence. La police énumère les événements couverts, souvent politiques, réglementaires, logistiques et naturels, et désigne les fournisseurs, clients, routes et pays concernés. Sa souscription exige une cartographie fine de la chaîne de valeur de l'assuré, rarement disponible : beaucoup d'entreprises connaissent leurs fournisseurs de premier rang, peu ceux de deuxième ou troisième rang. La pandémie de 2020 et les tensions commerciales ont montré à la fois son intérêt et sa limite : les événements systémiques frappent tous les assurés en même temps et sont souvent exclus ou fortement sous-limités.

Exemple

Cas d'école : un fabricant européen de batteries dépend d'un fournisseur de graphite situé dans un pays qui instaure brusquement un régime de licences d'exportation, comme la Chine l'a fait pour le graphite au 1er décembre 2023. Pendant quatre mois, les livraisons cessent sans aucun dommage matériel. Sa police d'interruption des échanges couvre la marge perdue au-delà de trente jours de carence et le surcoût d'un fournisseur de remplacement.

Termes associés
Également connu sous

trade disruption insurance, TDI, assurance de rupture de la chaîne d'approvisionnement, non-damage supply chain cover

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Une lettre par semaine. En tête, la note de souscription de la semaine, quand il en paraît une : une décision datée et argumentée, signée de Paul Bernardski. Ensuite, ce que l'observatoire a publié en risque cyber, en risque politique et en assurance. Sans compte, sans suivi.

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