Code IMDG (marchandises dangereuses par mer)
Code de l'OMI, obligatoire depuis 2004, qui fixe la classification, l'emballage, l'étiquetage, la documentation et l'arrimage des marchandises dangereuses transportées par mer.
Le code maritime international des marchandises dangereuses classe les matières dangereuses en neuf classes, explosifs, gaz, liquides inflammables, matières comburantes, toxiques, corrosives et autres, et fixe pour chacune les règles d'emballage, de marquage, de séparation à bord et de déclaration. Il est rendu obligatoire par la convention SOLAS et révisé tous les deux ans. Sa bonne application repose sur la déclaration du chargeur : une marchandise dangereuse non déclarée ou mal déclarée est arrimée sans les précautions nécessaires, parfois près d'une source de chaleur, et peut déclencher un incendie que l'équipage ne sait pas combattre. Les assureurs corps et facultés, et les clubs P&I, voient dans ces fausses déclarations une cause récurrente des incendies de porte-conteneurs. Le chargeur qui manque à ses obligations engage sa responsabilité envers le transporteur et les autres chargeurs, y compris pour la contribution en avarie commune.
Le X-Press Pearl a pris feu au large de Colombo en mai 2021 après une fuite sur un conteneur d'environ 25 tonnes d'acide nitrique signalée avant l'entrée au port ; le navire a sombré en juin, provoquant la pire pollution par granulés plastiques de l'histoire du Sri Lanka.
IMDG, International Maritime Dangerous Goods Code, code maritime international des marchandises dangereuses
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