Naufrage du Prestige (2002)
Pétrolier à simple coque coulé au large de la Galice en 2002 après avoir été éloigné des côtes, qui a accéléré l'interdiction européenne des simples coques.
Le Prestige, pétrolier à simple coque de vingt-six ans, a subi une avarie dans une tempête au large de la Galice, et les autorités espagnoles ont refusé de l'accueillir dans un port abrité, le faisant remorquer vers le large. Le navire s'est brisé six jours plus tard et sa cargaison a souillé les côtes de l'Espagne, du Portugal et de la France. L'affaire a ouvert deux débats que l'assurance suit encore : celui des lieux de refuge, puisque éloigner un navire en détresse peut aggraver le sinistre, et celui de la responsabilité du club de protection et d'indemnisation au-delà du régime conventionnel. L'Union européenne a réagi en avançant le retrait des pétroliers à simple coque et en interdisant qu'ils transportent du fioul lourd. Le contentieux entre l'État espagnol et l'assureur du navire a duré près de vingt ans, entre juridictions espagnoles et arbitrage anglais.
Le 13 novembre 2002, le Prestige a lancé un appel de détresse avec environ 77 000 tonnes de fioul lourd à bord ; il s'est brisé et a coulé le 19 novembre à quelque 250 kilomètres des côtes, et le règlement (CE) n° 1726/2003 du 22 juillet 2003 a accéléré le retrait des pétroliers à simple coque.
Prestige, marée noire de Galice, Galicia oil spill
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