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Chargement de sécurité

Supplément ajouté à la prime pure pour rémunérer le capital immobilisé et absorber la volatilité, sans lequel l'espérance de résultat est nulle et la probabilité de ruine certaine à long terme.

Définition

Filip Lundberg pose en 1903, dans sa thèse d'Uppsala, le modèle de risque collectif dont la théorie de la ruine tire un résultat classique : une prime égale à l'espérance de sinistre conduit à la ruine avec probabilité un sur horizon infini. La réserve suit alors une marche sans dérive, et une marche sans dérive touche zéro. Le chargement de sécurité est la dérive qu'on ajoute. Il rémunère le capital que l'actionnaire immobilise pour absorber les écarts ; son montant correct dépend donc du capital que le risque consomme, et non de son espérance. Trois principes de calcul coexistent et donnent des résultats différents. Le chargement proportionnel à l'espérance est simple et indifférent à la volatilité, il sous-tarife donc les risques dispersés. Le chargement proportionnel à l'écart-type reconnaît la volatilité mais pas la dépendance avec le reste du portefeuille. Le chargement par coût du capital alloué applique un taux de rémunération au capital que le risque consomme après diversification ; lui seul est cohérent avec la gestion du bilan, et les modèles internes ont convergé vers lui. Les chargements de frais, eux, couvrent des dépenses et non un risque, et ne se confondent pas avec le chargement de sécurité.

Ses 8 renvois, tissés sur les 18 catégories du glossaire
Chargement de sécurité : illustration de la fiche Actuariat du glossaire AlgoPolis
Exemple

Traité couvrant un risque d'espérance 10 M EUR et d'écart-type 6 M EUR, exercice 2026. Un chargement de 5 % de l'espérance rend 500 K EUR. Un chargement de 10 % de l'écart-type rend 600 K EUR. Un chargement par coût du capital, avec 18 M EUR de capital alloué après diversification et un taux de rémunération interne de 9 %, rend 1,62 M EUR. Les trois principes appliqués au même risque écartent la prime commerciale de plus de neuf points de ratio combiné.

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chargement pour risque, risk loading, marge de prudence tarifaire, safety loading

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