Clou à clou

Cas d'école : une pièce d'archive part en exposition itinérante. Elle est couverte de clou à clou sur tout le circuit, mais la garantie est découpée : chaque institution assure son segment, et le prêteur prend une police de différence de conditions pour boucher les trous aux jonctions. La garantie court depuis l'instant où l'objet quitte son emplacement habituel jusqu'à celui où il y revient : emballage, mise en caisse, transport terrestre, aérien ou maritime, stockages intermédiaires, zone douanière comprise, puis le chemin inverse. Une police ordinaire cesse de produire effet dès que le bien sort du lieu désigné, et laisse donc un vide là où le risque est le plus fort, puisque les assureurs spécialisés attribuent près de 60 % de leurs sinistres au transport et à la manutention, rarement à l'accrochage. Ce que le souscripteur regarde de près, c'est la couture, ce moment où la garde passe d'une main à l'autre et où deux polices peuvent chacune croire que l'autre répond.

• Huntington T. Block (Aon), « Appreciating Art Transport and Warehousing Risks » : près de 60 % des sinistres d'objets d'art naissent du transport ; AXA Art citait la même part de ses sinistres